النشاط المرفئي الفصلي — الجزائر (2016-2022)

حركة الموانئ الجزائرية، فصلاً بفصل، من 2016 إلى 2022. 439 ملاحظة على تسعة أبواب: الحركة الإجمالية، والمحروقات، والحركة خارج المحروقات، وحمولة الحاويات وعددها، وحركة المسافرين، والسفن الداخلة، ومتوسط الانتظار في المرسى، ومتوسط المكوث على الرصيف.

كل باب موزَّع بين التفريغ والشحن، مع مجموعه. وتعالج الموانئ الجزائرية نحو ثلاثين مليون طن في الفصل، منها قرابة ثمانية عشر من المحروقات.

وتُظهر حركة المسافرين موسميتها المتوسطية دون حاجة إلى تعليق: تسعون ألف مسافر في الفصل الأول من 2018، وأربعمئة وخمسون ألفًا في الثالث. أما انهيار 2020 — 1 125 مسافرًا في الفصل الثالث مقابل 466 949 قبل سنة — فيقيس إغلاق الحدود بدقة.

ثلاث متطابقات، على محاور مختلفة. التفريغ مضافًا إليه الشحن يساوي مجموع الباب؛ والمحروقات مضافًا إليها الحركة خارج المحروقات تساوي الحركة الإجمالية؛ ومعدّل التطور المنشور هو فعلاً تغيّر المبلغين. وثمانية عشر جدولاً من اثنين وعشرين تجتازها، والملف المسلَّم يحقّق 91 متطابقة من 91.

يُنشر كل فصل مرتين: مرة كرقم جارٍ في نشرة ذلك الفصل، ومرة في نشرة السنة التالية كطرف مقارنة. وتتواجه القراءتان. وحيث تختلفان — 27 715 ثم 27 744 للفصل الأول من 2021 — تُعتمد القراءة الأحدث، ويشير عمود إلى ذلك.

ما اقتضاه إخراج الصفحة. بقي هذا المجال خارج فهرسنا طويلاً لتعذّر قراءته. والسبب حرف واحد: فتعليق الوحدات بالعربية يترك قوسيه خلفه، فيصل «27 339» في صورة «27 339 )». عندئذ لا تبقى الخانة عددًا، وينقلب السطر كله إلى تسميته، ويفقد كل باب مجموعه — أي بالضبط ما يجعل الجدول قابلاً للتحقّق.

الوحدات والمصدر. آلاف الأطنان، وأعداد، وأيام، وآلاف الدنانير، بحسب الباب وكما نُشرت. وأربعة جداول مرفوضة لأن مجاميعها لا تستقيم.